મોલ્ડિંગ પછી કાચની બોટલોના ઉત્પાદનમાં, કેટલીકવાર ત્વચા પર કરચલીઓ, બબલ સ્ક્રેચેસ વગેરે ઘણા બધા ફોલ્લીઓ હશે, જે મોટે ભાગે નીચેના કારણોસર થાય છે:
1. જ્યારે કાચનો ખાલી ભાગ પ્રારંભિક ઘાટમાં પડે છે, ત્યારે તે પ્રારંભિક ઘાટમાં ચોક્કસ રીતે પ્રવેશી શકતો નથી.કાચની ખાલી જગ્યા અને ઘાટની દિવાલ વચ્ચેનું ઘર્ષણ ખૂબ મોટું છે, પરિણામે ફોલ્ડ્સ થાય છે.
2. ઉપલા ફીડિંગ મશીનની કટીંગ ડાઘ ખૂબ મોટી છે, અને કેટલીક બોટલના કટીંગ ડાઘ મોલ્ડિંગ પછી બોટલના શરીર પર દેખાય છે.
3. કાચની બોટલનો પ્રારંભિક ઘાટ અને મોલ્ડિંગ સામગ્રી નબળી છે, ઘનતા પૂરતી નથી, ઉચ્ચ તાપમાન પછી ઓક્સિડેશન ખૂબ ઝડપી છે, મોલ્ડની સપાટી પર નાના અંતર્મુખ બિંદુ બનાવે છે, પરિણામે મોલ્ડિંગ પછી કાચની બોટલની સપાટી સરળ નથી. અને સ્વચ્છ.
4. કાચની બોટલ મોલ્ડ ઓઈલની નબળી ગુણવત્તા મોલ્ડને પૂરતા પ્રમાણમાં લ્યુબ્રિકેટેડ નહીં બનાવે, છોડવાની ઝડપ ઘટશે અને સામગ્રીનો પ્રકાર ખૂબ ઝડપથી બદલાશે.
5. પ્રારંભિક મોલ્ડ ડિઝાઇન વાજબી નથી, ઘાટનું પોલાણ મોટું અથવા નાનું છે, સામગ્રી રચનાના ઘાટમાં જાય છે, ફૂંકાય છે પ્રસરણ એકસરખું નથી, કાચની બોટલના શરીર પર ફોલ્લીઓ બનાવશે.
6 મશીનની અસમાન ડ્રિપ સ્પીડ અને નોઝલનું અયોગ્ય ગોઠવણ કાચની બોટલના પ્રારંભિક મોલ્ડ અને ફોર્મિંગ મોલ્ડ તાપમાનને અસંકલિત બનાવશે, કાચની બોટલના શરીરમાં ઠંડા ફોલ્લીઓ બનાવવા માટે સરળ, પૂર્ણાહુતિને સીધી અસર કરશે.
7. જો ભઠ્ઠામાં કાચની સામગ્રીનું પ્રવાહી સ્વચ્છ ન હોય અથવા સામગ્રીનું તાપમાન એકસરખું ન હોય, તો કાચની બોટલોમાં પરપોટા, નાના કણો અને નાના શણના બિલેટ પણ દેખાશે.
8. જો મશીનની ગતિ ખૂબ ઝડપી અથવા ખૂબ ધીમી હોય, તો કાચની બોટલનું શરીર અસમાન હશે, અને બોટલની દિવાલની જાડાઈ અલગ હશે, પરિણામે સ્પેકલ્સ થશે.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-18-2022